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REFORMAS DE IMPORTANCIA EN 4X4
SNORKEL
Esta reforma confiere una mayor resistencia a la admisión de tu vehículo al agua, barro o arena. Para instalarlo, no puedes modificar la caja de filtro de tu vehículo (si desplazarla) para su conexión. Si lo haces artesanal, la sección del SNORKEL debe ser igual o superior al de la salida de la caja de filtro del vehículo.
SEPARADORES O LLANTAS DESPLAZADAS
Esta reforma te ayudará a ganar estabilidad en tu vehículo y le dará mejores aptitudes fuera del asfalto. Se puede aumentar un máximo de 15 cm por eje para legalizarlo sin ensayos.
SE DEBE DE VERIFICAR QUE EL NEUMÁTICO NO SOBRESALGA DE LA CARROCERÍA O ALETÍN.
NEUMÁTICOS
Otra de las reformas favoritas, ya que es uno de los elementos más importante
en el 4x4 ya que nos darán mayor altura libre y mucha adherencia en terrenos rotos.
La limitación en esta reforma es:
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+10% del diámetro del neumático de origen (si superas el +10% necesitarás realizar ensayos)
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+35% del ancho del neumático de origen (si superas el +35% necesitarás realizar ensayos)
ALETINES O SUPLEMENTOS DE ALETINES
Se instalan cuando montamos separadores, llantas desplazadas, neumáticos más anchos o por estética.
No pueden tener filos cortantes.
PARACHOQUES DELANTEROS
Esta reforma se puede realizar mediante la sustitución por otro más robusto
o de diferentes características para alojar un Winch, grilletes, faros, etc.. Hay
que consultar la viabilidad del cambio para vehículos posteriores a 2016.
Deben de tener las punteras curvadas hacia dentro y la superficie con radios de curvatura superiores a 5mm.
WINCH
Se instala en el paragolpes delantero, trasero o poder hacerlo portátil, se debe debe proteger la guía de rodillos con una tapa plástica si no es guía fija.
BODY LIFT O SUPLEMENTOS DE CARROCERÍA
Se trata de una sustitución de los soportes o instalación de suplementos de la carrocería, por otros de mayor tamaño, pudiendo gracias a esto instalar ruedas de mayor diámetro sin necesidad de reformas la suspensión.
DEFENSAS METÁLICAS DELANTERAS O MATABURROS
Esta reforma se limita a las defensas que vienen homologadas, sino tienen homologación podemos legalizarlas como protectores de parachoques :)
ESTRIBERAS O TALONERAS LATERALES
Esta reforma se realiza para proteger lo laterales del vehículo,
darle una mayor comodidad/accesibilidad al vehículo si está
muy alto o simplemente para darle un toque más personal.
Será necesaria si tu vehículo supero los 70cm desde el marco
de la puerta al suelo, debido a un aumento de la altura de tu vehículo.
INSTALACIÓN DE FAROS DE LARGO ALCANCE
Se pueden instalar en todo el frontal del vehículo, sin que sobresalgan del
paragolpes o defensa. Se deben de instalar por parejas, estar conectados al
cableado original del vehículo y deben de estar homologados.
La suma total de los puntos de luz de los faros instalados y los del vehículo
no puede ser superior a 100.
Visita nuestro blog para más información
SUSTITUIR MUELLES PARA ELEVAR EL 4X4
Es lo primero que se suele reformas en los 4x4 ya que definen el comportamiento fuera del asfalto y además permite montar neumáticos mas grandes.
La limitación de elevación es de +100 mm, sin hacer prueba de frenado.
CHAPAS INFERIORES DE PROTECCIÓN DE BAJOS
Se deben instalar de manera atornillada, y en algunas ocasiones no se requiere su legalización
BARRA ANTIEMPOTRAMIENTO TRASERA
Será necesario instalarla, cuando variamos la altura o sustituimos el parachoques traseros, y tenemos una altura al suelo superior a 550mm en cualquier punto del parachoques trasero.
Se debe de instalar:
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Atornillado al chasis
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Perfil de 100x50mm
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Cubrir la parte posterior completa, pudiendo estar solo 100mm hacia dentro desde el exterior el neumático trasero.
BARRA LED ORNAMENTAL EN TECHO
PARA FOCOS DE TRABAJO O DECORATIVOS
Se pueden instalar en el techo, parabrisas del vehículo, portón trasero, etc, se deben
redondear su cantos y proteger los filos de los soportes en el caso que la chapa sea de poco espesor o el material sea fino.
NO PUEDEN TENER CONEXIÓN ELÉCTRICA
ELEMENTOS DE SUSPENSIÓN
Si has sustituido las barras panhard, brazos de suspensión o algún otro elemento que componga
la suspensión del vehículo, debes de saber que
necesitas legalizarlo
PRECIO
El precio va a variar en función de tu preparación, por esto te animamos a escribirnos un correo con:
-
Listado de reformas detallas
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Ficha técnica de tu vehículo
-
Futuras reformas que te gustaría realizar
Un vez nos envías esto en 24H recibirás tu presupuesto con todo lo que necesitas para legalizar tus reformas.
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