Cómo Homologar

¿COMO PUEDO LEGALIZAR LAS REFORMAS QUE HE HECHO O QUIERO HACER EN MI VEHÍCULO? Según sea tu situación podemos tener dos situaciones


CASO A.

TENGO LAS REFORMAS YA REALIZADAS Y QUIERO LEGALIZARLAS


Si este es tu caso te explicamos los pasos a seguir para legalizar tus reformas:

  1. Contactar con una empresa de legalización de reformas (homologación) para consultar la viabilidad de tus reformas

  2. Esta empresa te asesorará y explicará, de los pasos a seguir para legalizar tus reformas. También puedes acudir a tu ITV mas cercana y ellos asesorarán, al igual que nosotros, de manera gratuita.

  3. Obtención de un presupuesto por los documentos necesarios para la legalización de tus reformas

  4. Elaboración de un proyecto técnico (si fuese necesario)

  5. Elaboración de un certificado de taller

  6. Realización de ensayos (si fuese necesario)

  7. Expedición de un informe de conformidad de laboratorio

  8. Legalización de las reformas mediante una ITV de reforma, se realiza también la inspección ordinaria de manera simultánea, tiene un sobrecoge de (20-40€) respecto a la ordinaria


CASO B.

TENGO UN PROYECTO EN MENTE Y QUIERO ESTAR SEGURO DE PODER LEGALIZARLO CUANDO ACABE


Si este es tu caso te explicamos los pasos a seguir para legalizar tus reformas:

  1. Contactar con una empresa de legalización de reformas (homologación) para consultar los requisitos que tienes en función de tu vehículo y reformas deseadas.

  2. Elaboración de un presupuesto por parte de la empresa por el proyecto deseado

  3. Elaboración de un proyecto técnico (si fuese necesario), antes y/o durante la realización de la reforma, con un asesoramiento personalizado.

  4. Elaboración de un certificado de taller, cuando se acabe la reforma.

  5. Realización de ensayos (si fuese necesario)

  6. Expedición de un informe de conformidad de laboratorio

  7. Legalización de las reformas mediante una ITV de reforma, se realiza también la inspección ordinaria de manera simultánea, tiene un sobrecoge de (20-40€) respecto a la ordinaria


Si has leído detenidamente, verás que solo hay un paso que varíe de manera significativa entre ambos casos, y es que cuando seguimos el caso B, ya sabemos desde un inicio, lo que nos va a costar la legalización de nuestra reformas, adem​ás tenemos la ventaja que podemos adaptar nuestro proyecto a la normativa vigente para así evitar sorpresas, tipo: realización de ensayos o la imposibilidad de legalizar las reformas que hemos efectuado.

NUESTRO CONSEJO: SI NO HAS EMPEZADO A REFORMAR TU VEHÍCULO, DIRIGETE A LOS ESPECIALISTA EN LUGAR DE VISITAR CIENTOS DE FOROS EN BUSCA DE RESPUESTAS, YA QUE LA SOLUCIÓN PARA UNOS PUEDE SER LA MADICIÓN PARA OTROS!



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